Хлебные крошки
Triangle TR257 235/50 R18 97V
Характеристики Triangle TR257:
Размер 235/50 R18
Диаметр R18
Ширина 235
Профиль 50
Индекс 97V
Бренд Triangle Group
Модель TR257
Тип автомобиля Внедорожник
Сезонность Летние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).

Отзывы Triangle TR257
Характеристики
Оценка: 5Альтернативные варианты размера 235/50 R18
| Наименование | Размер | Характеристики | Наличие | Стоимость, шт. | Купить |
|---|---|---|---|---|---|
| 235/50 R18 97V | Более 10 шт. | - 9 % 5 400 ₽ | |||
| 235/50 R18 97V | Менее 20 шт. | 5 650 ₽ | |||
| 235/50 R18 97V | Более 20 шт. | - 4 % 6 000 ₽ | |||
| 235/50 R18 101V | Более 10 шт. | 5 750 ₽ | |||
| 235/50 R18 101W | Нет в в наличии | ||||
| 235/50 R18 103W | Нет в в наличии | ||||
| 235/50 R18 101Y | Нет в в наличии |
лидер продаж
Triangle TR257: Highway Terrain для тех, кто живёт на асфальте!
- Симметрия как основа стабильности:
Triangle TR257 построена вокруг симметричного ненаправленного протектора — это сознательный выбор в пользу универсальности на твёрдых покрытиях. Благодаря детально проработанному рисунку (центральный ряд + боковые блоки) инженерам удалось поднять курсовую устойчивость на новый уровень. При резком перестроении на МКАД или прохождении скоростной дуги на трассе М-11 машина не рыскает, руль остаётся точным. Тяговые и тормозные свойства — тоже следствие этой архитектуры; - Дренаж и защита: два уровня контроля:
Четыре продольные канавки работают как высокоскоростная дренажная система: вода не задерживается в пятне контакта, риск аквапланирования сведён к минимуму. Но главное — усиленный боковой корд и мощные боковины. Они решают две критические задачи для Москвы: устойчивость к поперечной деформации (шина не «скручивается» в поворотах при резких манёврах) и защита от проколов и «грыж» при наезде на ямы и бордюры. Водитель получает полный контроль над ситуацией — и под ливнем, и на разбитой дороге; - Тишина и ресурс — не компромисс, а стандарт:
Инженерам Triangle удалось совместить высокий уровень управляемости с акустическим комфортом. Шина малошумная — вы не устаёте даже после многочасовой поездки. При этом она мягкая, комфортная, но не «ватная». Резиновая смесь с повышенным содержанием силики даёт тройной эффект: износостойкость (шина ходит дольше), прочность на разрыв и устойчивость к истиранию. И всё это — ощутимо дешевле «именитых» европейских или японских брендов при тех же характеристиках.
Преимущества:
- Курсовая устойчивость на любой скорости— центральный ряд + боковые блоки держат машину как рельсы;
- Мгновенный отвод воды — четыре продольные канавки ослабляют аквапланирование до нуля;
- Армированный корд и боковины — защита от проколов, «грыж» и поперечной деформации;
- Акустический комфорт — шина тихая, дальние поездки не утомляют;
- Силика в компаунде — износостойкость, прочность и мягкость хода одновременно;
- Цена без наценки — европейские характеристики по цене значительно ниже.
TR257 — это выбор для владельца кроссовера, который не хочет переплачивать за внедорожные «понты», но требует от шины надёжности, тишины и предсказуемости на мокрой трассе.






