Хлебные крошки
Triangle TR777
от 7 100 ₽
Тип автомобиля
Легковой
Сезонность
Зимние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).
Описание
Triangle TR777 – это зимние фрикционные нешипованные шины «липучка» эконом-класса для легковых автомобилей, в том числе кроссоверов. Модель производятся с 2005 года и давно себя зарекомендовала как хорошее бюджетное решение, что подтверждается множеством положительных отзывов. Покрышки отлично себя ведут как на асфальтовых дорогах, так и на грунтовых. Несмотря на гораздо меньшую стоимость, шины Triangle не уступают многим именитым маркам шин, что подтверждается европейскими, американскими и, конечно, китайскими сертификатами.
Шины представлены типоразмерами от 185/60 R15 до 245/55 R19, индексами нагрузки от 84 (до 500 кг) до 109 (до 1030 кг) и индексами скорости от Q (до 160 км/ч) до V (до 240 км/ч).
Читать полностью
Протектор автошин Triangle TR777 имеет симметричный направленный рисунок, что позволяет добиться высоких эксплуатационных характеристик, таких как отличное сцепление на мокрой дорожной поверхности зимой, устойчивость на снегу, минимальный тормозной путь, и при этом сохранить универсальность. Покрышки с направленным протектором очень хорошо справляются с движением по мокрому асфальту и заснеженной дороге, ведь благодаря V-образному дизайну протектора колеса эффективно отводят воду, грязь и снежную кашу на зимних дорогах, предотвращая аквапланирование.
Разветвленная сеть разнонаправленных ламелей оптимизирована для достижения наилучшего сцепления с покрытием в отсутствие шипов. Это способствует уверенной тяге, хорошей управляемость и эффективному торможению на заснеженной или ледяной поверхности. Ламели смягчают блоки протектора и образуют многочисленные грани, что резко улучшает сцепление с обледенелой поверхностью. Два сплошных центральных ребра дают курсовую устойчивость.
Плечевые блоки колес повышают поперечное сцепление, помогают преодолевать повороты, устойчиво держась на траектории, препятствуют заносам и сносам.
В производстве шин используется термической стабильная резиновая смесь с силикой, обладающей эффектом противоскольжения. Благодаря ей резина также остается эластичной даже в сильные морозы.
